Сегодня по околоавиационным пабликам разгоняется информация о якобы первом полёте ВВА-14. Некомпетентные люди бездумно копипастят друг у друга заметочки, никому из них никогда и в
Читать далее09.06.2022
День немного скомканный получился. Я добралась до Монино только после полудня, разворачиваться на борту было уже поздновато, не стали. Сергей в типографии колдовал над втулкой
Читать далее07.06.2022
Редкий снимок: второй экземпляр ВВА-14 на задворках завода в Таганроге. Напомним, в производство были запущены два экземпляра самолёта: 1М и 2М. Первый (наш) предназначался для
Читать далее02.06.2022
Утро на ВВА-14 началось с морской практики 🙂 Передвигали неправильно натянутый на прошлом субботнике чехол так, чтобы внутрь не попадали осадки. А осадки в это
Читать далее27.05.2022
21.5.2022 Артём привёз на примерку обтюраторы для колёс основной стойки шасси ВВА-14. И очень правильно сделал. Потому что на колёсах, которые отремонтировал завод «Рубин» (они
Читать далее19.05.2022
14.5.2022 впервые после зимы открыла борт. Лестницу подкатить попросила байкеров, которые целой кавалькадой приехали в музей как посетители 🙂 Не сфотала, потому что я же
Читать далее14.05.2022
В День рождения Роберта Людвиговича Бартини (14 мая 1897 г.) вспомним не только о его авиаконструкторской деятельности, но и об удивительной судьбе, и ещё более
Читать далее13.05.2022
Это настоящий подарок в канун дня рождения Бартини! История с комплектацией пары отремонтированных колёс основной стойки шасси подошла к завершению. Там оказалась сломана или утрачена
Читать далее09.05.2022
9 мая 1945 года – священная дата для всех нас. Нет ни одной семьи, которая не понесла бы потери в Великой Отечественной войне, поколение наших
Читать далее21.04.2022
Прошлый субботник (16.4) был полностью посвящён эвакуации содержимого волонтёрского домика. Музей дал предписание убрать его с территории. Я с 9 утра до темноты занималась паковкой
Читать далее