Рубрика: Блог

Отчёт за 23.7.2022 разделю на две части: работы с колёсной базой и работы на борту, чтобы в каждый пост влезло побольше фотографий. Часть 1 –

Хотя изрядную часть субботника 16 июля мы провозились со стремянкой, про основную работу на борту ВВА тоже не забыли. Егор продолжил демонтаж правой консоли в

У ВВА-14 будет более удобная стремянка. Отдельным постом объясню ещё раз, насколько важна её высота для нормальной работы. Нашу старую в сентябре 2020 г. музей

Ура, ура, ура! Подшипник 7522 – и это последнее, чего нам недоставало для монтажа готовой пары колёс ВВА-14 – прибыл в Москву! Прислал его из

Это как в театре, когда перед спектаклем в зале постепенно приглушают свет. В глазах темнеет, темнеет… Значит, пора вылезать продышаться. На улице за 30°, в

Кстати. Кронштейн внешней антенны, найденный на борту 11 июня 2022, мы таки примерили 25 июня, как только смогли попасть на крышу. Там по центру была

Субботник 2 июля я пропустила по здоровью, и больше никого из бригады тоже не было. Но мы ведь ведём работу не только в стенах музея.

25.6.2022 денёк выдался суетный. С утра Ринат и Денис привезли раскроенные дюралевые заплаты и начали подготовку борта к их установке. Трещины нужно купировать, а все

18.6.2022 самолёту повезло с составом. К нам с Сергеем присоединился Владимир, под вечер – ещё и семья из Королёва. Но обо всём по порядку. Утром

Кадр дня! Лето красное 🙂 18.6.2022.