28.07.2022

Отчёт за 23.7.2022 разделю на две части: работы с колёсной базой и работы на борту, чтобы в каждый пост влезло побольше фотографий. Часть 1 –

Читать далее

22.07.2022

Хотя изрядную часть субботника 16 июля мы провозились со стремянкой, про основную работу на борту ВВА тоже не забыли. Егор продолжил демонтаж правой консоли в

Читать далее

22.07.2022

У ВВА-14 будет более удобная стремянка. Отдельным постом объясню ещё раз, насколько важна её высота для нормальной работы. Нашу старую в сентябре 2020 г. музей

Читать далее

21.07.2022

Ура, ура, ура! Подшипник 7522 – и это последнее, чего нам недоставало для монтажа готовой пары колёс ВВА-14 – прибыл в Москву! Прислал его из

Читать далее

18.08.2022

Это как в театре, когда перед спектаклем в зале постепенно приглушают свет. В глазах темнеет, темнеет… Значит, пора вылезать продышаться. На улице за 30°, в

Читать далее

08.07.2022

Кстати. Кронштейн внешней антенны, найденный на борту 11 июня 2022, мы таки примерили 25 июня, как только смогли попасть на крышу. Там по центру была

Читать далее

07.07.2022

Субботник 2 июля я пропустила по здоровью, и больше никого из бригады тоже не было. Но мы ведь ведём работу не только в стенах музея.

Читать далее

01.07.2022

25.6.2022 денёк выдался суетный. С утра Ринат и Денис привезли раскроенные дюралевые заплаты и начали подготовку борта к их установке. Трещины нужно купировать, а все

Читать далее

23.06.2022

18.6.2022 самолёту повезло с составом. К нам с Сергеем присоединился Владимир, под вечер – ещё и семья из Королёва. Но обо всём по порядку. Утром

Читать далее