У ВВА-14 будет более удобная стремянка. Отдельным постом объясню ещё раз, насколько важна её высота для нормальной работы. Нашу старую в сентябре 2020 г. музей
Читать далее
Вертикально взлетающая амфибия 14
У ВВА-14 будет более удобная стремянка. Отдельным постом объясню ещё раз, насколько важна её высота для нормальной работы. Нашу старую в сентябре 2020 г. музей
Читать далееУра, ура, ура! Подшипник 7522 – и это последнее, чего нам недоставало для монтажа готовой пары колёс ВВА-14 – прибыл в Москву! Прислал его из
Читать далееЭто как в театре, когда перед спектаклем в зале постепенно приглушают свет. В глазах темнеет, темнеет… Значит, пора вылезать продышаться. На улице за 30°, в
Читать далееКстати. Кронштейн внешней антенны, найденный на борту 11 июня 2022, мы таки примерили 25 июня, как только смогли попасть на крышу. Там по центру была
Читать далееСубботник 2 июля я пропустила по здоровью, и больше никого из бригады тоже не было. Но мы ведь ведём работу не только в стенах музея.
Читать далее25.6.2022 денёк выдался суетный. С утра Ринат и Денис привезли раскроенные дюралевые заплаты и начали подготовку борта к их установке. Трещины нужно купировать, а все
Читать далее18.6.2022 самолёту повезло с составом. К нам с Сергеем присоединился Владимир, под вечер – ещё и семья из Королёва. Но обо всём по порядку. Утром
Читать далееКадр дня! Лето красное 🙂 18.6.2022.
Читать далееВ комментах к прошлому отчёту о ВВА-14 в основной волонтёрской группе vk.com/aviarestorermonino?w=wall-84638032_29859 читатели накидали дельных советов насчёт фиксации втулки, спасибо им! В итоге мы вот как сделали:
Читать далее9.7.2022 самолёт встретил нас расхристанным. Стремянку кто-то к нему подтащил (по окончании работ мы всегда её убираем от борта), дверь валяется в стороне. Украсть на
Читать далее